5月22日，跟着丰田一汽(天津)模具有限公司第二工厂的建成投产，“克隆出产”这一国际顶尖轿车模具制造技能在滨海新区成为实际。第二工厂建成投产后，该公司出产能力将翻一番，往后的模具将以向全球的丰田工厂供给为主，真实归入到丰田全球化出产的布局中。

  这不仅为进一步进步丰田轿车在全国际轿车市场的竞争力，并且使天津区域的模具制造跻身国际顶尖水平队伍。

  因为产品技能和质量原因，曾经丰田轿车公司全球全部工厂需求的大型车身冲压模具悉数由丰田日本的模具工厂供给。为强化丰田在我国的工作，缩短开发和出产时刻、减低本钱，丰田公司初次决定在我国本乡建造大型冲压模具工厂。将此类含有尖端技能的大型冲压模具出产转移到发展我国家来，在国际轿车巨头里仍是初次。在此布景下，日本丰田公司和我国一汽集团公司两边达到意向，于2004年头在我国天津设立了丰田一汽(天津)模具有限公司，其榜首工厂已于当年12月建成投产。

  该公司出产伊始，就引证日本丰田轿车公司具有的国际最先进的模具规划制造技能，并用短短一年时刻，创始了我国丰田模具本身特有的模具制造形式，即“克隆出产”技能：经过全程的数字式加工，去除了模具制造传统办法中的外表手艺打磨抛光、研模机调试等工序，然后快速缩短了模具制造的完好进程后期的批改时刻，真实的完成了数字化批量出产模具的“革新”。

  跟着第二工厂的建成，到本年5月底，丰田一汽(天津)模具有限公司产能将比上一年进步一倍，即由本来满意年产3种车型模具的需求增加到可满意年产6种车型模具的需求。公司将彻底依照丰田的规划、技能和质量要求出产，根本的产品为丰田公司全部车型的冲压模具。因为该公司建成后在质量和本钱方面具有较高的水平缓竞争能力，自本年开端现已确立了向海外出口模具的方案，逐渐向丰田的全球工厂供给模具。

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